EVだから購入したというより、気に入ったクルマがたまたまEVだったんです　鬼頭さんの『500e』ライフ

Tweet

Pocket

 
年間走行距離は5000〜6000km
 
普段はどのように利用されていますか。
 
真由美さん
「平日は息子が電車で通勤しているので、私が近所にちょこっと買い物に行くぐらいですね」
 
礼紗さん
「週末に出掛けたり、旅行に行ったりという感じです。これまでに三重や大阪などに行きましたし、愛知に祖母の家があるので2週間に1度ぐらいの頻度で行っています。他によく行くのは下呂温泉ですね。往復200kmぐらいの距離なんですけれど、運転が好きなので道中のドライブも楽しみつつ、日帰り温泉を楽しんでいます。往復200kmぐらいの距離だと帰ってきても充電が20％〜30％ぐらい残る感じですね」
 

 
『500e』でのロングドライブはいかがですか？
 
礼紗さん
「キビキビ走ってくれるし、電気自動車特有の充実した低速トルクがあるので、楽しく走ることができますよ。快適性というところでは片足だけで加速から減速、停車までできるワンペダル走行をできるのがいいですね。いちいちブレーキを踏まなくても止まることができ、ゴーカートのような感覚で走りを楽しんでいます」
 
真由美さん
「以前に乗っていたクルマに比べると変速ショックがなくなったので、滑らかで乗りやすいです。ハンドルの切れもいいし、あと車内が静かなところが魅力ですね。移動するときにYouTubeで音楽を聞きながら歌を口ずさんで運転しています。ひとりカラオケボックス状態ですね（笑）」
 

静かな車内で音楽を聴きながら口ずさんで運転するのが好きという真由美さん。

 
旅行に行くときは事前に計画を立てて出掛けられるのですか？
 
礼紗さん
「以前に三重のおかげ横丁に行ったのですが、現地で観光や食べ歩きを楽しみ、宿泊先に200Vの充電器があったのでお借りして充電しました。おそらく電気自動車を街乗り中心で使っている方が多いと思うんですけれど、SAなどの充電スポットをアプリなどで調べたりして計画的に遠くに行くのもひとつの楽しみかなと思います。うちは『500e』を購入してから2年ぐらい経ちますが、1万2000kmぐらい走っているので年間にすると5000〜6000km走っている計算になります。電気自動車にしては結構多い方かもしれませんね」
 

鬼頭さんは充電スポットを調べるのも楽しみのひとつと捉えて遠方への旅行を楽しんでいるそうです。

 
『500e』にはノーマル、レンジ、シェルパと3つのドライブモードが選べますが、どのように使い分けていますか？
 
礼紗さん
「ほぼずっと回生ブレーキを効かせた“レンジ”で走行しています。ごくまれにエコモード的な位置付けの“シェルパ”にすることもありますけれど、電費を抑えたいときは自分の運転方法を工夫すればいいので“レンジ”のまま運転するのがほとんどです」
 

 

＞＞＞次ページ　幸せをもたらすシンデレラ号

この記事が気に入ったら
いいね！しよう

FIATの最新情報をお届けします。